SWJ RESEARCH / IAC 2026
ロケット開発企業11社
IAC 2026の企業展示資料から抽出し、各社の公式発表で現在地を確認しました。
WHAT WE FOUND
「開発中」の先に、
どこまで到達しているか。
ロケット企業といっても、すでに顧客衛星を運んでいる企業、試験飛行に成功した企業、エンジンや回収技術を開発中の企業では段階が異なります。展示資料の紹介文だけで判断せず、機体名、打上げ実績、開発段階を公式情報に照らして整理しました。
運用中顧客ペイロードの打上げを継続
飛行実証済み試験飛行または初回軌道飛行に成功
開発中地上試験、認定、初飛行準備など
改修中飛行結果を受けて改修・再試験を準備
| 国・地域 | 企業 | 主な機体・エンジン | 打上げ実績 | 現在の段階・公式出典 |
|---|---|---|---|---|
| ブラジル | BIZU SPACE ↗ | FTL-Perseu ARIONエンジン | 2026年5月、FTL-Perseuの初試験飛行に成功。 | 飛行実証済み 訓練・飛行試験基盤として展開中。公式出典機体・エンジン・初飛行 ↗ |
| フランス／ドイツ | ArianeGroup ↗ | Ariane 6 Maia | Ariane 6は2026年6月までに8回成功。8月には初のGTOミッションにも成功。 | Ariane 6 運用中 Maiaは開発中。初飛行は未確認。公式出典8回成功 ↗初GTO ↗Maia ↗ |
| 中国 | Galactic Energy ↗ | Ceres-1 / 2 Pallas-1 / 2 | 2026年9月、Pallas-1初号機が軌道投入に成功。累計22回の軌道打上げを発表。 | Ceres-1 運用中 Pallas-1の1段回収は今後実証。公式出典初飛行・22回 ↗回収計画 ↗ |
| 中国 | CAS Space ↗ | Kinetica-1 / 2 Kinecoreエンジン | Kinetica-1は継続運用。Kinetica-2は2026年3月の初飛行で3機を軌道投入。 | Kinetica-1 運用中 Kinetica-2のブースター回収は開発中。公式出典初飛行・3機投入 ↗公式ニュース ↗ |
| 韓国 | INNOSPACE ↗ | HANBIT-Nano SEBIT | HANBIT-Nano初商業打上げは飛行33秒で終了。SEBIT初試験飛行も早期終了。 | 改修・再試験準備中 HANBIT-Nanoは2027年前半へ調整中。公式出典33秒・改修 ↗最新計画 ↗ |
| イタリア | Avio ↗ | Vega C Vega E / C Light | 2026年3月時点で、Vega Cは直近12か月に4回の打上げ成功。 | Vega C 運用中 Vega Eは開発・地上認定段階。公式出典4回成功 ↗Vega E ↗ |
| 日本 | MJOLNIR SPACEWORKS ↗ | D370 Single D540 / クラスタ型 | 燃焼試験実績はあるが、公式製品ページでロケット機体の打上げ実績は確認できない。 | D370エンジン 開発中 完成機よりエンジン供給企業としての位置づけが明確。公式出典製品・開発段階 ↗燃焼試験 ↗ |
| 韓国 | Perigee Aerospace ↗ | Blue Whale 0.1 / 0.4 Blue Whale 1 | Blue Whale 0.1を2021年12月に済州島で打上げ。 | 0.1 飛行実証済み 軌道打上げ機Blue Whale 1は開発中。公式出典機体・打上げ実績 ↗ |
| トルコ | ROKETSAN ↗ | SR-0.1 MSLS / MSLV | 2020年に観測ロケット4機を試験。SR-0.1は高度136 kmに到達。 | 観測ロケット実証済み 100 kg級衛星打上げ機は開発中。公式出典試験・機体計画 ↗ |
| スペイン | PLD Space ↗ | MIURA 1 / 5 MIURA Next | MIURA 1が2023年10月に初飛行成功。MIURA 5の軌道打上げは未確認。 | MIURA 1 実証済み MIURA 5は認定・最終検証段階。公式出典MIURA 1 ↗MIURA 5 ↗MIURA Next ↗ |
| インド | Omspace ↗ | Project AROM Infinity One | 2026年3月、観測ロケットの目標高度到達と二重パラシュート回収に成功。 | 観測ロケット実証済み Infinity Oneはコールドフロー試験準備中。公式出典試験・回収 ↗Infinity One ↗ |
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